電子式動靜態(tài)拉扭復合疲勞試驗機

電子式動靜態(tài)拉扭復合疲勞試驗機

(1)試驗站數量:試驗站≥6個，裝車浸泡站≥2個。

(2)自由度:每個測試工位可實現(xiàn)屈曲/伸展、內旋/外旋、前移/后移、三自由度運動控制和軸向力加載，各自由度的運動和力由傳感器檢測；它可以在向內/向外運動和向內/向外運動中實現(xiàn)自由運動。

(3)每個測試站配備一個6自由度傳感器。

(4)傳感器的非線性、遲滯和重復性分別不大于0.10%、0.10%和0.05%。

(5)力和位移控制精度:一個周期內內力和位移幅值誤差不超過規(guī)定值的5%，相位誤差不超過整個周期的3%。

(6)具有八通道模擬輸入功能，可與外部數據同步。

(7)測試頻率:1Hz，精度0.1Hz

(8)控制系統(tǒng):應提供獨立的多平臺、多通道伺服控制器，實現(xiàn)力和位移的閉環(huán)自動控制。

(9)控制器應能夠控制和補償峰值和谷值，以確保當循環(huán)波形用作控制指令時，信號所需的峰值能夠準確達到。

(10)應能實現(xiàn)自定義步態(tài)曲線的編程測試；每個可控自由度的逐步手動控制；可以導出excel格式的原始數據。

(11)試驗過程中，軟件應能實時反映各平臺的受力和位移曲線，控制系統(tǒng)應能自動調整樣品的運動曲線與目標曲線相匹配，無需人工干預。

(12)溫度:潤滑介質的溫度可保持在(37±2)℃，并設有溫度控制系統(tǒng)。

(13)潤滑介質:可將結合面浸入潤滑介質中，潤滑介質應密封不滲漏；并配有泄漏監(jiān)測裝置。

(14)測試組件:配備必要的測試工裝，為所有運動加載工作站和加載浸泡工作站提供參考標準樣品，用于設備校準和故障排除。

(15)緊急停止按鈕:設備應配備一個緊急停止按鈕，該按鈕應位于磨損模擬器底座上易于操作的位置，以確保緊急情況下設備和人員的安全。

(16)安全防護:設備應配備由熱塑性聚碳酸酯制成的清晰透明的防護罩，便于觀察試驗操作；

髖關節(jié)磨損測試儀

(1)試驗站數量:試驗站≥6個，裝車浸泡站≥2個。

(2)自由度:每個測試工位可實現(xiàn)屈曲/伸展、內收/外展、內旋/外旋、三自由度運動和軸向力加載，各自由度的運動由傳感器檢測。

(3)每個測試站配備一個6自由度傳感器。

(4)傳感器的非線性、遲滯和重復性分別不大于0.10%、0.10%和0.05%。

(5)力和位移控制精度:角位移和小精度不超過3°，循環(huán)周期相位偏差不超過1%；負荷偏差不超過3%，循環(huán)周期相位偏差不超過3%。

(6)具有八通道模擬輸入功能，可與外部數據同步。

(7)測試頻率:1Hz，精度0.1Hz..

(8)控制系統(tǒng):應提供獨立的多平臺、多通道伺服控制器，實現(xiàn)力和位移的閉環(huán)自動控制。投標人應提供其控制系統(tǒng)解決方案的詳細說明。

(9)控制器應能夠控制和補償峰值和谷值，以確保當循環(huán)波形用作控制指令時，信號所需的峰值能夠準確達到。

(10)應能實現(xiàn)自定義步態(tài)曲線的編程測試；每個可控自由度的逐步手動控制；可以導出excel格式的原始數據。

(11)溫度:潤滑介質的溫度可保持在(37±2)℃，并設有溫度控制系統(tǒng)。

(12)潤滑介質:可將結合面浸入潤滑介質中，潤滑介質應密封不滲漏；并配有泄漏監(jiān)測裝置。

(13)找正調整:球頭球心與內膽和mo旋轉中心之間的找正調整