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電液伺服多通道協調加載裝置

簡要描述:

電液伺服多通道協調加載裝置
適用于各種土木工程結構試驗、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構件總成的單點或多點協調加載試驗。

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電液伺服多通道協調加載裝置

電液伺服多通道協調加載裝置

一、主要功能

  電液伺服疲勞多通道協調加載試驗系統適用于各種土木工程結構試驗、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構件總成的單點或多點協調加載試驗。

 

 實現真正意義上的多軸同步加載,也可以根據實際需要選擇一個或多個作動器獨立工作;

  還可進行金屬和非金屬材料動、靜態(tài)拉伸、壓縮試驗。

 

  主要應用于土木工程行業(yè)、航空航天、交通運輸、

  建筑工程、鋼鐵冶金以及質檢、科研、教學等領域。

 

二、技術參數:

    通道數量:2個-10個;

    大試驗力:±50kN- ±1000kN

    大動態(tài)試驗力:±50kN- ±1000kN

    作動器行程:±50mm- ±500mm

    主要試驗波形:正弦、三角、方波、斜波等;

    試驗頻率范圍:0.01-100Hz;

    龍門框架:根據要求訂制。

    泵站:110L/min-1500L/min任選。

一、系統概述。

主要技術單元包括:

l  多功能試驗框架

l  擬靜力伺服作動器

l  擬靜力伺服作動器

l  動態(tài)伺服作動器

l  恒壓伺服泵站

l  泵站及配套管路

l  多通道液壓分油器

l  高壓軟管路系統

l  多通道全數字電液伺服控制系統(含計算機與軟件系統)

l  配套機械件、備件、附件等

l  其他配套:試驗用油、水冷卻塔建設等

二.系統結構及用途

     大噸位多功能協調加載系統由立式加載系統、橫向加載系統、試件裝卸系統、恒壓伺服油源系統、計算機測量控制系統等組成。 

    立式加載系統、橫向加載系統即能單獨使用,又可組合使用;

橫向加載系統單獨使用時,即可橫向加載,又可豎直加載。滿足超長構件橫向、豎向加載試驗。

滿足方形、圓形、長柱形、異形構件、超高強混凝土的力學性能試驗。

三、系統的主要技術指標。

1、5000kN擬靜力伺服作動器:1套;

l  推力:5000KN;

l  拉力:2500kN;

l  試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-100%FS;

l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

l  所配液壓源流量:110L/min,21MPa;

2、2000kN擬動力伺服作動器:1套;

l  推力:2000KN;

l  拉力:1000kN;

l  試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-100%FS;

l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

3、500kN動態(tài)伺服作動器:1套;

l  試驗力:±500KN;

l  試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-100%FS;試驗力動態(tài)示值波動度:±0.5%FS;

l  作動器行程:±150mm(總行程250mm),示值精度:±0.3%FS;

l  所配伺服閥流量:120L/min;

l  試驗頻率:0.01-20hz;

4、恒壓伺服泵站:額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過濾精度3μ;

5、泵站功率:55kW,AC,380V;

6、  管路系統。根據試驗現場布置。

7、  獨立式分油器:2套;

l  一分二;

l  流量:200L/min;工作壓力:21Mpa;

l  帶高壓、低壓、截止功能;

8、控制系統與軟件系統:

l  通道數量:8個通道;

l  控制方式:力、位移全數字PIDF閉環(huán)控制,控制模式可平滑無擾切換,協調控制加載;

l  輸入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合;

l  可精確完成各類疲勞試驗與靜載保壓試驗;

l  試驗頻率范圍:0.01-100Hz;

l  計數器容量:999,999,999;

l  軟件文件管理功能完整:試驗數據自動存儲,自動記錄試驗載荷、頻率、循環(huán)次數、反饋波形和試驗時間等參數;

9、加載反力架:

l  動態(tài)承載力±5000kN;

l  四立柱跨度:1米-10米;

l  立柱總高度:1米-10米;

l  跨中承載力10000kN;

l  其他:請來電詳詢。

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